让爱车胃口减少1/4的秘密

　　　安全篇

　　　　1.“3秒法则”

　　　　为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来，依据是根据人的反应速度(时间) 踩制动踏板开始到制动起作用的时间 车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。

　　　　2.恶劣天气下的行车要点

　　　　在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。

　　　　雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小，容易产生滑溜现象，使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶，防大油门加速，减少或尽可能避免变更车道、超车等操作，以减少或防止侧滑，注意前后车距，加大安全系数。

　　　　雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不开远光灯开雾灯且勤用喇叭；应控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发生事故，应立即放置警示标志，必须防止二次事故！

　　　　3.紧急情况处理

　　　　当遭遇前轮爆胎时，车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象，应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板，让车沿原行驶方向继续行驶一段路程，自行停车。而若是后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但方向不会出现大摆动，这时应轻踩制动，让车缓缓停下即可。

　　　节能篇

　　　　1.高速行驶无需开窗关空调

　　　　实验证明，每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗。另外，在高速公路行驶时，打开车窗关闭空调会比打开空调关闭车窗更费油，因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多，而高速行驶时风阻是油耗的最大影响要素之一。

　　　　2.高挡位低转速行驶

　　　　同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，其耗油量的差别可达8%-15%。最主要的原因是在于发动机“内耗”能量的差异！

　　　　通常来讲，发动机转速与油耗有着直接的关系。以福克斯1.8L手动为例：(热车)正常怠速时每小时燃油消耗量是0.8升/小时，而(空负荷)维持2000转/分钟时燃油消耗是1.8升/小时，而维持3000转/分钟时燃油消耗是2.8升/小时。因此，行车时我们应当尽量保证处于匀速行驶状态，保证发动机转速低于2500转/分钟的条件下，以节省燃料。

　　　　3.充分利用汽车的动能

　　　　众所周知，制动时消耗掉的车辆动能，通常都是消耗燃油才获得的！尽量少地使用制动肯定会节省燃油！在一个路口是采用快速接近刹车停止、再起步加油通过的油耗，肯定会大于适当缓慢接近、等绿灯亮时正好匀速通过的油耗！但值得注意的是，在相对水平的道路条件下，采用加速-空挡滑行-再加速-再空挡滑行的方式行车，并不省油！空挡时不但不能降低发动机内耗的影响，反而会因每次加速发动机的“加浓”而使燃油经济性并不提高。

（编辑：蔡旭旭）

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